老飞狼

现在有很多SUV的车型都出了带涡轮的发动机。随着时代了变化现在越野车都在往城市的道路上发展。他们提高了对车了舒适度。驾驶度的提高。降低了对越野性能的提升。所以对现在的城市SUV他根本就谈不上什么越野。他已经完全失去了越野的硬派风格。转向舒适化了。
但是相对大众的途观。这款相对越野性能比较出众的车。他竟然带上涡轮。会不会有点画蛇添足了。开过越车的人都知道。越也车的人排量都很大。输出很高。特别是在低转速的时候扭距力很大。通过很差的道路都要低档通过。而涡轮的作用呢。涡轮确实能大幅度提升发动机的效率。但是他要在转速达到一定的情况下。涡轮才会启动工作。由此来说。一个涡轮对排量大点了越野车真了有用吗？
个人认为。也许只有在高速公路上涡轮对越野车才有那吗点作用。其他时间作用真了是不大。
这只是个人了看法。有不对的大家指出给以意见。

ycaonimadebiyan

LZ说的有一定道理，现在的大部分SUV基本上都是以都市行驶为主了，只是底盘稍高一些，越野这个功能只是在外观上和心理上给人一种印象罢了，真正的拿到环境恶劣的野外肯定是不行的，那么既然以城市为主，有些方面必然会向轿车靠拢，现在的油价这么高，本身SUV车型又是比较大，即要持续饱满的强劲动力，又要做到排量更小、油耗更低，加T还真的不失为一个折中的方法，再说途观这款车的定位还是城市型SUV,这一点在他的外形和竞争对手上都看得出，要将越野性能还是得路虎三菱陆地巡洋舰等，套用一句话：存在既有他的合理性吧

起步快，绿灯亮的一瞬间，让你赢在起跑线上（我身有体会）

现在的SUV主要还是以城市为主，不是专门的越野性能的车，所以在排量上面肯定要求是小排量，动力够足的车

加T可以提升车的档次和价钱 能省油 跑的还快 加T一般都是大众车为主

SUV加T我感觉作用不是太大，平时跑高速很少，而且高速也就120，如果放宽到150，T的作用还是挺大的

dasaodiao

现在的很多SUV就是一大壳子轿车，长得像越野车而已。SUV加不加T还是要看用途，路上开开还是有用的。

johnon

现在的SUV很大程度上被称为，城市休旅车，跟真正越野性质的四驱车根本没法比。民众买SUV的主要原因不是行驶速度有多快，而是更看重了SUV的大容量以及乘坐的舒适性。如果要是真的是要比速度，在下还是觉得，您还是买辆跑车更划算。

shahoushuo

起跑的时候还是有用的，山路基本用不上了。

老飞狼

我所在了城市车多人多。红绿灯多。在这种情况下。大家觉得加个T。他能启动起来吗。
哈哈。只是讨论大家畅所欲言啊