Board logo

标题: [转帖] 骄傲: 中国武直-10战机首次被外媒高度评价, 你怎么看?[10P] [打印本页]

作者: qq2199    时间: 2018-12-2 09:41     标题: 骄傲: 中国武直-10战机首次被外媒高度评价, 你怎么看?[10P]

直升机正在接管战场,成为战争中使用最多的飞机。当它们第一次出现在第二次世界大战时,没有人想到它们会改变战争的方式。今天的战场,直升机性能越优秀,你在战场上的优势就越大,这就是为什么越来越多的国家正在研制出更先进的直升机,以配合目前的战争准备标准。然而,你不应该认为直升飞机仅用于战争的攻击上,而且它们在拯救伤员甚至后勤方面,它们也很重要。今天这个榜单上的这些直升机是为提高战场上的性能而定制的,以下是全球十大最佳攻击型直升机。



10.Z-10直升机





Z-10直升机服役的时间比较短,但是它已经被证明是有史以来最好的战斗机之一。中国军队自2000年以来一直在使用这款飞机,而且从来没有失望过。如果你知道战机,那么你一定有一个关于标准炮舰配置的想法。这在中国的Z-10直升机身上完美体现,它还配备了串联驾驶舱,这一特性使它优于其他战斗机。在大多数情况下,飞行员在前面,这是因为他们要给直升机方向,但这个飞机的情况是不同的,飞行员是坐在后面,机枪手坐在前面。
这款飞机可以携带的武器包括TY 90防空导弹,HJ 10反坦克导弹,HJ 9反坦克导弹和30毫米大炮,并且有可能还有未操作的火箭吊舱。


9.米-24直升机





好战争直升机的一个共同特点是飞机可以携带的乘客数量很少。MI-24并没有什么不同,它是最好的战争直升机之一,这说明了很多有关武器的问题。正如预期的那样,这架飞机的乘客有很大的法律能力,但我要说的是,与其他性能最好的战斗机相比,这款飞机的容量是很大的,它可以容纳8个士兵。
这架飞机是由俄罗斯空军引进的,就像一架突击运输机枪一样,有人说这架飞机与美国阿帕奇有相似之处,但这还有待证实。



8.AH-2 Rooivalk





第八个最好的战争直升机来自非洲,这是大多数人没有预料到的,因为非洲国家在最近的战争和武器装备上并没有成为人们关注的焦点。然而,我们必须承认南非的AH-2 Rooivalk是一款非常不错的战机。这架飞机是由南非公民丹尼尔制造的一架攻击型直升机。Rooivalk这个名字是南非荷兰语的名字,然而只有12架这样的战机。



7.AH-1W直升机




你能想象一架有双发动机的直升机吗?这个主意太棒了,因为这种引擎永远不会让你失望。这款直升飞机的引擎有备份,如果一个引擎故障,另一个引擎接管,以确保成功运作,我认为这架战机是你能遇到的最持久的飞机之一。多亏了发明者,这架飞机完美地为美国军队服务。这项发明基于AH-1眼镜蛇,所以它只是眼镜蛇家族的另一个成员。对于我们这些了解眼镜蛇家族的人来说,你一定已经意识到,AH-1T是一种海洋眼镜蛇和AH-1W晚餐眼镜蛇的改进,这架飞机的独特之处在于,它是当今世界上最好的军用直升机之一。



6.A-129/T-129 (Italy/Turkey)




这是西欧制造的第一架攻击型直升机,这架直升飞机最初是由阿古斯塔设计和生产的,这是在意大利。我相信设计者做了一些很好的研究,当然,结果是很好的,而且它不能和任何其他第一次参加战斗机设计的战斗机相比。大多数直升飞机在升级和生产改进的设想时达到了这些标准,但是,土耳其认为他们可以做一些调整来更好的找到一些更好的东西,因此他们找到了阿古斯塔·韦斯特兰,并且成功的进行了升级。



5.AH-1Z蝰蛇





AH-1Z蝰蛇它被认为是可以执行多任务和非常灵活的,这架飞机也有双引擎,这架直升机为美国海军陆战队提供服务,并没有承担任何责任。不过,这款直升飞机有一个全新的目标瞄准系统,确保它不会偏离目标,即使是一英寸。除此之外,超调的传动系统和复合主旋翼系统也使其处于一个全新的水平。



4.欧洲虎式直升机





如果你认为德国人在最好的战争直升机上落后了,我可以向你确认你是大错特错了。在德国,这架飞机被称为“老虎”,它不仅由一个引擎驱动,而且由两个引擎驱动。引擎都是MTU Turbomeca劳斯莱斯MRT 390引擎,对于那些对发动机感兴趣的人来说,你知道这意味着什么。



3.MI-28H Havoc




MI-28H Havoc是当今最好的战争直升机之一,这款飞机可以在任何天气状况下执行任务的,并且可以在白天和夜间操作。和大多数战争直升机一样,这架飞机的容量有限,只能容纳两名士兵。制造商必须对规格非常严格,因为这款飞机似乎有优化的攻击特征和二级运输能力。
这款直升飞机有一支单枪,它在鼻炮塔下,它也有外部的带架在短翼下。根据我的说法,这是最有效的战机之一,因为它在武器装备上达到了最大化,并且限制了通道。这不仅确保了操作简单,而且也限制了飞机坠落时的伤亡人数。这架飞机也登上了最昂贵的直升机的名单。



2. Kamov KA-50/KA-52






第二架最好的战机是1980年研制的一架俄罗斯直升机,但是,这架飞机于1995年才被俄罗斯军队采用。你可以看出,这架飞机不仅是一架战斗机,而且是一架先进的战斗机,有些人知道它的昵称是“黑屋”。Kamov设计局在转子上做了一些很好的工作,使飞机与众不同。想象一下一架小型但非常致命的飞机,它还能提高生存能力,这并不是所有的飞机都能做到的,即:快速和敏捷的。
它能轻松携带24枚导弹,四枚火箭吊舱,甚至是一种混合物,这取决于任务的性质。直升飞机还可以携带防空导弹,使飞机成为对抗攻击直升机的威胁。很容易混淆飞机与战斗机大炮,因为它也安装了30mm 2A42,并且这款直升飞机的作战半径为250公里,时速350公里。

1.AH-64D长弓阿帕奇




如果你听说过海湾战争,你肯定对这架超级直升机有一些想法。这款飞机是战争中最强大的直升机,从事物的角度来看,它成功地抢尽了风头。在战争中,AH-64D使别的直升机看起来很虚弱,效率也不高,因为这款直升机配备了当时海湾地区最强大、最卓越的反阿莫系统。直升飞机的发明者一定是做了一份出色的工作,他的飞机是不受任何限制的,即这架飞机能在各种条件下运行。



[ 本帖最后由 qq2199 于 2018-12-2 09:43 编辑 ]
作者: wj_034    时间: 2018-12-2 20:53

武直十其实弥补我国的一大领域,
效能姑且不说,
但实在是继往开来的一个拳头产品。
作者: z5487326    时间: 2018-12-3 15:55

中国在现代武器的起点毕竟比较晚,但发展的速度还是很可喜的~
作者: xingjiangang    时间: 2018-12-3 23:04

WZ10的出现确实相当的振奋人心,毕竟我们在那么长的时间里连个像样的武装直升机都没有。不过得承认我们在这一领域的落后和短板,毕竟一方面发动机使我们的软肋,另一方面,虽然wz10的很多指标看似不错,但如同我们很多其他装备一样,有个最大的问题,没有经过战争的洗礼,只有上过战场的装备才能真正验证好坏,有的可能很不起眼的问题在真正的战斗中就会被无限的放大。所以我们要自豪,但绝不鞥自满
作者: zhangyufei90    时间: 2018-12-4 03:25

武装直升机,或者说是直升机,一直都是中国的短板,武直10是一个很好的尝试,相信凭借着强大的经济实力,一定可以后来居上的。
作者: l329887    时间: 2018-12-4 07:56

未来的无人机将替代有人的武装直升机,因为成本更低,更容易大规模高效率的部署
作者: 滑稽滑稽滑    时间: 2018-12-4 13:00

走超低空机动路线的AH-64最近也有被S-97替代的苗头了吧?期待当年夏延AH56高速突防荣光的重现。
作者: 321102    时间: 2018-12-4 17:15

武直10 的研发及服役是中国航空工业的里程碑,希望以后有更好更先进的战机被研发出来!
作者: ihcy84    时间: 2018-12-4 22:34

直升机一直是国内航空工业短板。武直十还是中轻型的武装直升机,问题还是卡在发动机和轻量化设计上。现在就有点像台湾搞的idf,各个子系统好像都很先进,但是受限于发动机和小体型,战力反而不高。
作者: kaokao005    时间: 2018-12-5 16:04

解决了有无,差距还很大
作者: coblod    时间: 2018-12-6 05:35

聊胜于无,没有后力,差距是全方位的。
作者: fei1tian1    时间: 2018-12-6 09:35

武直十主要问题还是太少了,据说目前才刚刚突破装备一百架,按照当前的局势,年产至少一百架才行。
作者: lh_wsssy    时间: 2018-12-6 15:53

中国在发动机上的短板,不只是高水平的歼击机需要的小涵道比涡扇发动机,其实在高水平的渥轴发动机上差距也不小,解决了这个问题,中国的直升机还能上一个台阶
作者: yijiandao    时间: 2018-12-6 21:00

差距还是明显的 没有核心技术 只不过是仿制品而已
作者: lqjuqsfb    时间: 2018-12-6 22:55

刚刚赶上军事强国的主流水平,不过加上现在国内的制造业水平,数量优势碾压也不错,希望以后能够发展出更强的装备
作者: jdxljdxl    时间: 2018-12-8 00:08

武直-10ME直升机换装了新的发动机,可以提供更大的推力,这使得它能够加装防护装甲,保护机组人员;也能够携带更多的武器装备,这将使它有更强的作战能力。同时,发动机性能的提升还将使武直-10ME的飞行性能有显著提高,比如说续航能力和最高速度都会有所上升。
作者: garlandlong    时间: 2018-12-8 15:31

武器好不好只有经历过战争才能得到检验,WZ-10只是解决PLA有没有的问题,要达到第一梯队还有很长的路要走
作者: fhyf4    时间: 2018-12-8 20:33

阿帕奇真的无敌,老美也是厉害,长弓阿帕奇已经领先世界武装直升机30年!
作者: heavenerer    时间: 2018-12-8 20:51

wz10最大的问题都知道,就是发动机的功率太小,导致不能完整带蛋飞行,而且不能安装强化装甲,导致机体的抵抗性比较差,实战中不抗击打。 这个短板只能默默的研制了,好歹比z9那种半路改装的战斗直升机强些。
作者: bta2006    时间: 2018-12-9 12:53

到底怎么样还不好说,有待实战检验。
作者: jhc520    时间: 2018-12-9 17:10

直十在我看来,基本就是抄袭80年代从美国买来的几架黑鹰直升机而已,只是发动机可能仿的俄罗斯
作者: 射你妹啊    时间: 2018-12-15 01:51

WZ10只是中性直升机,和阿帕奇还不是一个等级。只能说先解决有无问题,再考虑质量。可以做大大批量采购的设备,然后在这个基础上再研制重型直升机。当然在中国现在面临的可能发生的战争形势下,暂时重型直升机的需求还不是那么的大。
作者: 好看123    时间: 2018-12-15 23:25

发动机要好了就是成功了一大半,可以上高原是成功了70%,静音那就是百分百成功了
作者: asaeye    时间: 2018-12-16 01:23

直十说实话被发动机拖累,造成防护和载荷都打不到设计要求,等新涡轴出来才能解决,还能添加成功雷达,这样战力就只在阿帕奇和卡52之下了
作者: wy0564    时间: 2018-12-16 01:28

去年到西藏往珠峰去的时候,武直10一直在头上低空盘旋,当时感觉蛮震撼的,一点不比卡帕奇差
作者: cs772056623cs    时间: 2018-12-16 17:28

航发一直是国内航空工业的心脏病啊,望在座有关行业的各位共同努力!
作者: yhliu_10    时间: 2018-12-16 20:15

现在直10还是受发动机功率不足的困扰,什么时候wz10装机就可以完全释放战斗力。
作者: gaowei3253085    时间: 2018-12-18 10:56

直升机的机动性和携带武器的能力在战场上体现出了他的重要性,中国的武直10填补了这一块的短板,但拥有自己的技术才是核心,有了技术就能应对以后战场的各种变化
作者: fei208923    时间: 2018-12-18 18:28

从无到有,中国军工功不可没
作者: 龙牙狼    时间: 2018-12-19 10:41

引用:
原帖由 ihcy84 于 2018-12-4 22:34 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=105026082&ptid=10326139][/bbs]
直升机一直是国内航空工业短板。武直十还是中轻型的武装直升机,问题还是卡在发动机和轻量化设计上。现在就有点像台湾搞的idf,各个子系统好像都很先进,但是受限于发动机和小体型,战力反而不高。
wz10还真怪不到发动机上,涡轴10发动机完全达到了设计马力,可以说是中国这么多年来在发动机上的唯一亮点,是机身超重,导致现在的wz10需要牺牲性能来保动力
作者: youling1    时间: 2018-12-19 11:38

中国人自己研发适合中国用的直升机
作者: skylj123    时间: 2018-12-24 10:34

从进口的法国海豚直升机,到仿制直9,再到直10,可以看到确实跨进了一大步,但是发动机这个短板还是有挺大的差距。
作者: 45824180    时间: 2018-12-26 16:34

能把发动机的问题解决了其他都不是问题,据说现在wz10的钢板很薄
作者: qiuqiuhan123    时间: 2018-12-31 22:54

中国陆航部队一直是法制小羚羊修改版,直10 虽然服役时间比较短 但是吸取各国的经验,是最成熟的。。大国利器
作者: wjwan5212007    时间: 2019-1-2 18:28

咱国家保密做的太厉害,外表露出来的只是冰山一角,否则老美就不会总叫唤中国军事要透明化了,国内的真正军力要远远超过表面上体现出来的
作者: superjz76    时间: 2019-1-2 18:29

最近关注武备比较少,不过国产装备现在总体是接近国际先进水平了
作者: Augusthu    时间: 2019-1-3 10:59

还是要追啊,希望直30能有足够动力,不过现在装的直10发动机应该是05-10年左右研发预装的。以此推规律,下一代应该在2025左右成功,希望一切顺利吧
作者: sniper999    时间: 2019-1-14 17:06

楼上有网友说得很对,武直10只是填补我国装备的一个空白,只是解决了有无专用武装直升机的问题,技术需提升的空间还很大
作者: guyingli    时间: 2019-1-15 02:30

武直十总算是个武装直升机,总比之前的要好多了,路要一步一步走
作者: wjy389241    时间: 2019-1-20 01:03

不要骄傲。只是填补了空白
作者: garlandlong    时间: 2019-1-20 15:52

Z-10只是款中型武装直升机,解决了我军无专用武直的历史,离阿帕奇还有很大的差距。今后的发展方向应该是无人机。
作者: dyhslllja    时间: 2019-1-20 22:20

别人再好也是别人的,自己的才是最好的,慢慢来
作者: tgbvcf    时间: 2019-1-23 18:29

能不能实战才是问题,再吹也没用
作者: tanasdf    时间: 2019-1-23 20:20

现在仅仅是研制成功了,跟欧美国家的差距还很大,单单发动机就没有办法比,前段时间在巴铁的武器竞购上输了,为啥还是不够好呗
作者: wuding2019    时间: 2019-2-9 22:29

只能算是补课而已,而且先天心脏病,希望在新的发动机服役后,能够有效的改善载重和高海拔地区作战的问题。
作者: 獬豸    时间: 2019-2-10 18:00

武装直升机,或者说是直升机,一直都是中国的短板,武直10是一个很好的尝试,相信凭借着强大的经济实力,一定可以后来居上的。




欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://68.168.16.150/bbs/) Powered by Discuz! 7.2