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标题: [交流] 别克新出来的五门轿跑驾驶感觉怎么样？ [打印本页]

作者: wizardly 时间: 2010-2-1 13:03 标题: 别克新出来的五门轿跑驾驶感觉怎么样？

别克新出来的五门轿跑驾驶感觉怎么样？有谁已经开过了吗?

作者: lifeyingzi 时间: 2010-2-1 13:21

沙发呀！哈哈。不过据说是不错，还没开过······

作者: y8z9x6t7 时间: 2010-2-1 14:35

前几天有关注过。外形上就是君威的头+凯越HRV的屁股。基本看不出所谓跑车的味道。

内饰到十分动感时尚，符合它宣称的轿跑车型。

五门轿跑车--别克确实有点标新立异的味道！不过个人认为缺乏竞争力。所谓跑车卖便宜了，别人认为是垃圾车。卖贵了，一种五门跑车确实有点不伦不类（至少在中国市场不多见）。

价格上属于A+或B-级别的车型。
英朗XT 1.6L 手动进取型 13.49万
英朗XT 1.6T 新锐运动型 17.99万
英朗XT 1.6T 时尚运动型 16.99万
英朗XT 1.8L 自动豪华型 18.59万
以下为最高配置
尺寸/重量/容积
车身重量改错1430 kg 轴距 2685 mm 轮距 1544/1558 mm（前/后）
全车长度 4419 mm 车身 1814 mm 车身高度 1487 mm
行李舱容积 375 L 油箱容积 60 L 标准座位数 5
引擎参数
标准引擎 1.8L D-VVT Eco智能发动机标准变速器 6档手自一体标准排量 1800 cc
气门数 16 最大功率 108/6200 KW/rpm 最大扭矩 177/3800 N·m/rpm
燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 7.7 L/100km 最高时速 190.0 km/h
加速时间 11.9 秒（0-100km/h）排放标准国Ⅳ标准
转向/悬挂/轮胎
驱动方式前置前驱制动方式碟/碟转向助力助力转向式
悬挂方式麦弗逊式独立悬挂/增强型复合扭杆梁+创新瓦特连杆悬挂（前/后）
（前/后）轮毂尺寸 17寸全铝合金轮圈轮胎 215/50 R17，低滚阻力宽胎
配置
外观配置
防UV隔热型前挡风玻璃四门电动车窗（带驾驶座一触式防夹速降功能）一键式智能防夹电动天窗镀铬车门把手
碟式变速无骨雨刷镀铬车窗框饰条
照明视野
“鹰眼状”自动感应大灯可加热电动外后视镜
内饰配置
四向调节多功能方向盘真皮方向盘
座椅配置
黑色高级打孔真皮座椅驾驶员座6向电动座椅+副驾驶座2向手动座椅人体工程学座椅带前排电加热功能第二排4/6分割座椅
音响配置
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)  AVL随速自动音量调节功能单碟CD播放系统（带MP3功能） 6喇叭剧院级音响系统
舒适配置
智能车载驾驶信息中心独立双区全自动空调系统便携式烟灰缸 AQS空气质量控制系统
智能无钥匙进入一键启动功能 7英寸QVGA真彩显示屏  车内太阳眼镜盒 ICE BLUE都市气氛光
智能多媒体导航系统带滑动功能中央扶手
安全配置
倒车雷达驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊前后一体式安全气帘
双级主动预紧式安全带（辅助限力保护）智能防盗装置前排侧气囊中控门锁/遥控钥匙
安全带高度可调
操控配置
ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 BAS制动辅助系统 EPS随速电动助力转向系统
TCS牵引力控制系统 ESC电子行驶稳定系统 EDC发动机拖曳控制系统 CBC弯道制动控制系统

从配置看它的车内空间比较大，后悬挂还是不错的，全车大量使用了电子安全系统及多方位安全气囊，安全系数比较高。其他方面中规中矩，没什么大的惊奇。

毕竟不超20W的轿跑车也就这点花头。可以把它看做A级车的动力操控加强版。有兴趣的朋友也可上网看看相关的资料。

作者: mosquito0220 时间: 2010-2-1 14:53

这车1.6T的动力性能很强悍，从参数上看已经可以和大众的2.0Tsi媲美了，可能在变速箱上会比DSG的差一些，1.8的配置很高，动力够用
我个人觉得应该出一款1.6T的动力+1.8的配置的车型出来会更好

作者: yangtaixiu 时间: 2010-2-1 14:58

太贵买不起！！不太清楚性价比！其实我是非常想开那款车的！

作者: 80159114 时间: 2010-2-1 15:10

感觉越好越悲剧！买不起的玩意！好车呀！中彩票也买不起呀！

作者: nxdavid 时间: 2010-2-1 15:19

英朗据说和克鲁兹用的是同一底盘，定位于凯越和君威之间。严格来讲，它并不算是一款轿跑，但是搭载的涡轮增压发动机确实能在开车时有一种欢畅淋漓的感觉。

作者: qq3333 时间: 2010-2-1 15:22

有谁开过，给上多些图片，不过美国的车我总认为大多数都比较费油。

作者: jonyu0410 时间: 2010-2-1 15:52

如果价格能再便宜一些就更好了。哈哈！！！

作者: cene0619 时间: 2010-2-1 16:34

感觉性价比不好吧，定价太高，有这么多钱可以买很多好车啊，克鲁兹啊，速腾啊什么的

作者: 1360009 时间: 2010-2-7 13:11

各位TX,弱弱的问一下~你们说的是别克那个款的轿跑?

作者: xxsty 时间: 2010-2-7 13:45

英朗五门轿跑的称号只是噱头而已，虽然它的1.6T功率看上去比较高，但实际跟它的变速箱匹配完全跟大众的不在一个档次上，换我，还是上高6，

作者: cqxfd 时间: 2010-2-8 00:29

英朗吗？整体表现不错，舒适性、运动性兼顾的很好，1.8够用，1.6T动力足，就是变速箱反应偏慢偏柔和

作者: jiang_jsx 时间: 2010-2-8 01:58

跑车10多万。还别克的，我看你就不用考虑的。

作者: guimei888 时间: 2010-2-8 02:05

没见过啊怎么没人给个图片看看看价格好像不贵啊希望样式能好看点

作者: 6out6 时间: 2010-2-8 02:44

对别克的印象一直都不怎么好，美国车的表现也算中规中矩

作者: zhang3 时间: 2010-2-8 11:34

有没有图片啊，有图片就好了，学习了。别克君威咋样啊？

作者: zhaoben123 时间: 2010-2-8 11:52

楼主说的是“英狼”吧？还针对得起那名字，没有沿袭新君越新君威的厚道，卖的太TM贵了。

作者: dongaimina 时间: 2010-2-8 12:30

内饰到十分动感时尚，符合它宣称的轿跑车型。

作者: CCCSOS 时间: 2010-2-8 15:55

我开过了，如果对运动化比较喜欢的人应该比较喜欢，因为在开车的时候发动机的声音会比较大

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