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标题: [交流] 26种不良驾驶方式，你有几种？ [打印本页]

作者: ximalaya 时间: 2010-5-1 18:28 标题: 26种不良驾驶方式，你有几种？

1、白天开大灯行驶不好；错误，不但对汽车无丝毫损坏，而且能极大地降低事故率，西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。

2、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬的越高越亮越危险。

3、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在档位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空档踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。

4、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。

5、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

6、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。

7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全；错误，如果驾驶的是小型轿车，速度慢于60km/h反而是不安全的，根据车的性能速度常保持在80-110km/h较安全。

8、开车行驶在最右边的道最安全；错误，这最不安全，因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。

9、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。

10、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将档位放低后再踩着刹车行驶。

11、汽车加装abs系统后是为了缩短刹车距离；错误，abs最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎暴死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识abs的关键所在。

12、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。

13、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调矫的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。

14、驾驶时抽烟，用左手拿烟顺手；错误，用左手只是往窗外弹烟灰顺手，应用右手，左手无论任何情况都不要分心操控方向盘。

15、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。

16、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。

17、将驾驶座椅调的越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然绻着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。

18、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线增就增了加危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。

19、驾驶室内的反光镜是为了看后座的人；错误，是为了看后面行驶的车辆和左右反光镜的死角。

20、无论任何情况1挡起步好；错误，光滑的路面用2档容易起步，此外，在光滑的路面用1挡当刹车比直接刹车效果更好。

21、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全的多。

22、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好档位来控制汽车行驶。

23、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。

24、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。

25、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。

26、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。

[ 本帖最后由 ximalaya 于 2010-5-1 18:30 编辑 ]

作者: 79130 时间: 2010-5-1 21:38

很多是无意识下的错误，绝大部分能做到，但少部分还真的欠缺。

例如：白天开大灯、经常4000转……

油价涨了，不舍得轰油门啊！！

作者: l13852945118 时间: 2010-5-1 21:55

要能做到这些还不简单呢，对于老驾驶员是该不过来了

作者: mmxhill 时间: 2010-5-1 22:03

哈哈，学习了，好像有好几种是我的习惯啊，要改有点难度啊！

作者: lz811224 时间: 2010-5-1 22:11

安全放心上是每个驾驶员的最应该掌握心态技巧

作者: 消绝 时间: 2010-5-1 22:12

就算不良也没办法了~改不回来了~都成习惯了

作者: wocaoliyan1234 时间: 2010-5-1 22:54

第4点第5点第10点第20点第23点，居然都是我开车的习惯，看来要好好改正了

作者: 断点 时间: 2010-5-1 22:55

我现在操心的是在学习了这些之后能不能自如的开着车子！

作者: sunsun9 时间: 2010-5-1 23:25

要能做到这些还不简单居然都是我开车的习惯，看来要好好改正了

作者: w696959 时间: 2010-5-1 23:27

多谢提醒学习了，呵呵。。以后开车一定都注意

作者: qdsx1 时间: 2010-5-1 23:29

白天开大灯、经常4000转没做到，毕竟用电就是耗油啊，舍不得。
最后一个雾灯其实也没必要吧。而且雾灯特别的亮，常开也容易出事故吧？

作者: runot2far 时间: 2010-5-2 00:02

大部分是对的，但是有许多是值得讨论的，更有些是我不能理解的。

比如13条明显是错误的。必须是先看后望镜再扭头看。

假设一下，你的车后面跟了另一辆车，你先扭头看，当然这时看不见它。然后你扭回头，收回眼光，看后望镜，而它可能正好加速超你的车，已经开到你侧后方了，于是你还是看不见它，两次都没看见它，你觉得安全了，开始并道……悲剧发生了！

正因为侧后方和侧面的车危险性大，所以在并道前最后一次确认一定是扭头看侧后方。所以正确的步骤应该是先看后望镜再扭头看，这样就不会错过任何有危险的车辆。能漏过这两次确认的车只可能是在你看后望镜时它在你旁边，然后减速，在你扭头看的时候，落到你后面，而这样行进的车已经不会对你并线构成任何危险了，你看不见它也没关系。

还有其他好些可以讨论的，总之，这个帖子有点稀里糊涂。

作者: 天下手套 时间: 2010-5-2 01:22

受教了以后开车一定的注意啊不过现在有很多司机都不注意这些小节这些小节都是车祸的根源啊以后一定得注意

作者: T-MAC2009 时间: 2010-5-8 13:52

感觉楼主总结了，先收下以后要多多注意了。

作者: just_king 时间: 2010-5-8 14:08

感谢楼主的总结及传道，很受启发和教育。有一些的确是口口相传的误区，一文惊醒梦中人。受益匪浅，人身安全最重要。

作者: hunt7363 时间: 2010-5-8 14:13

楼主写的好哇必须得顶改掉不良习惯为了自己也是对他人负责！

作者: sandro36 时间: 2010-5-8 14:19

学习了，原来空挡不省油啊，我每次下桥或下坡都是空挡滑行，我知道这样不安全，就是为了省油啊。搞了半天还不省油，哎~

作者: 波澜不惊 时间: 2010-5-9 08:59

经常轰油门不够节能吧现在都要求节能减碳了最主要是油价高啊

作者: franicexx 时间: 2010-5-9 09:11

我发现好多都和我有关，最常见的就是一直踩着离合

作者: bendytan 时间: 2010-5-9 09:29

就算是不好，也没有办法啊，都习惯了，可是还是会努力改过来的！

作者: 天中天 时间: 2010-5-9 09:49

学到了很受用明天去试试效果哈哈谢谢楼主分享

作者: lfox422 时间: 2010-5-9 10:28

欧洲国家规定的是白天开日行灯不是大灯～

作者: goonhh 时间: 2010-5-9 11:00

有点道理，特别是对使用手动挡的车，不过无论如何，驾驶系上安全带是最重要的一条。

作者: c215326098 时间: 2010-5-10 04:03

我现在操心的是在学习了这些之后能不能自如的开着车子！

作者: 31834771 时间: 2010-5-16 12:26

学习了。呼吁大家要改掉坏毛病、坏习惯，培养良好的行车习惯

作者: suanmiaobaba 时间: 2010-5-16 13:27

很多人开车不会去注意这些事情的，就算现在记得了，一上路马上要忘记了。平时开车如果真的有什么最重要的话，还是要保持清醒，及时对路况进行观察和判断

作者: danger2 时间: 2010-5-16 14:09

挺有意思的
这些都是容易犯的小问题来着，很不容易注意

作者: 炊事员 时间: 2010-5-16 15:20

这些说的有的在中国不适合啊中国人买的起车但用不起车

作者: jishihenaimei 时间: 2010-5-16 15:23

受教了,很多是下意识的习惯,以后一定把不良的习惯改正过来!

作者: nb009 时间: 2010-5-16 15:26

还真是血了不少知识，很多习惯不好改，谢谢。。

作者: alvin618 时间: 2010-5-16 16:54

就第一条我认为不妥，楼主自己都说了是西欧国家，什么时候见过中国大街上大白天看个灯，就是有你心里不暗骂傻X

作者: chqwer 时间: 2010-5-16 17:11

要能做到这些还不简单呢，对于老驾驶员是该不过来了

作者: 110shiwoi 时间: 2010-5-16 19:20

楼主说得很详细啊我想你说的这些对驾驶者肯定能起到一定的作用而且这些确实也是比较实用的

作者: 复活小白龙 时间: 2010-5-16 23:02

说得太好了。本人正好在学驾驶。以上有几点自己也在内了！喜欢踩离合。很多都说的有道理的！！！
我师傅说，技术水平是放在第三位的！
开车要心定的，不能为了提速而变档！！还有是加档不提速！宁停三分不抢一秒！！！

作者: 恶人1125 时间: 2010-5-17 00:10

哇！真是收益匪浅啊！以后开车得多多注意才行了！
谢谢楼主分享这些问题！

作者: kit_33 时间: 2010-5-17 01:44

唯一的坏习惯就是开车抽烟。尤其是在长途行驶的时候。好想改掉就是有点难啊。

作者: hmxxjt 时间: 2010-5-19 14:26

轰油这一条还是持保留意见对车好不好先不说一脚油一把米啊

作者: ganchang 时间: 2010-5-19 21:47

我开车第一年几乎全占了，现在收敛许多还占三分之一

作者: vvv662 时间: 2010-5-20 09:00

白天看大灯交警会罚款的你还是去欧洲开车吧

作者: diandian051142 时间: 2010-5-20 11:00

驾驶时抽烟，用左手拿烟顺手我就这一种其他都做得还好

作者: aucklander 时间: 2010-5-20 11:16

嗯，有很多都是一直以来养成的习惯，例如空挡滑行，一直都觉得会比较省油的。不过开了十几年车了，估计要改过来不大容易，谢谢楼主。

作者: wh9999 时间: 2010-5-20 11:28

我特别关注那些安全方面的不良习惯！还是认真学习的好。

作者: xp_error 时间: 2010-5-20 16:41

很多的确是经验所谈，很有借鉴作用啊，感谢楼主分享

作者: yh1113 时间: 2010-5-20 17:10

白天开大灯。是不是有点浪费啦？这个目前为止还没有见过。

作者: ankicheng4 时间: 2010-5-22 22:04

有劳楼主费心了，学到很多平时没注意到的知识。

作者: 648712227 时间: 2010-6-18 13:55

谢谢楼主分享了有些真的需要注意了

作者: ~DK~ 时间: 2010-6-18 13:59

学习了，就是不知道楼主说的这些,有没有科学的依据！

作者: l1i2n 时间: 2010-6-19 14:39

本人先好好学习了，等以后把车买到手了，就不用大费周章的对克服那些不良习惯了。

作者: wangbadan823 时间: 2010-6-19 17:24

我总是喜欢踩离合（不是半离合，是刹车前踩）。还有空挡溜车。其他没什么。

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