wanming760

本人是曾是建筑施工员，用专业经历告诉大家为什么中国豆腐渣工程多（例如以市政建设修路为例）：
某地政府要发包一段公路修建，会象征性的委托招标公司进行招标，一般都会是关系比较硬的工程队中标那不必说；如果其它公司像中大奖一样的中标，那你并不是幸运的，你必须要过几道坎：
首先你必须想尽一切办法去和甲方负责人和部门搞好关系，送钱送礼承诺回扣，他们的一切要求和嗜好必须满足，否则你休想拿到预付款，而你的工人要吃要住要买材料，没预付款怎么行？而且那些家伙胃口大得很，回扣常常是总预算的25%以上；其次，设计工商城管安监环保税务劳动供水供电交警甚至派出所等部门都必须提钱去搞定，否则任何部门嫌你不懂事都有理由卡拿你，让你没法开工，耽误了工期甲方才不管你，这部分费用最低占20%，而且必须你自己垫钱摆平；还有监理公司，人人都是恶狼，基本上都像楼上仁兄说的那些从工程队拿回扣，不然就等他的质量不合格停工通知书（俺见过的最胆小的监理是让你为他结婚送台液晶电视），这部分又占了10%左右。还有为了随时接受上述各种部门各色人物三天两头的检查，接待一切费用又要由你买单而且标准必须上档次，又去了5%。
你算算，就算预算能足额拿到（而且对工程队来说能足额按时拿到款的微乎其微），真正能投入建设的又有多少，很多时候不偷工减料怎么能完成任务，不偷工减料完成任务，又会面临惨重的处罚，这样一来，豆腐渣工程还会少吗？其实换句话说，只要工程处有资质，钱能保证，保质保量的完成任务是没什么问题的，但在现在社会来说能吗?人们一看到豆腐渣，就骂施工单位，其实，“豆腐渣”在很大程度上是管理部门造成的。