P4XL越野车是福莱纳特种车辆公司生产的

　　美国福莱纳货车集团 （美国货运汽车公司） 创建于1929年，总部设在美国俄勒冈州的波特兰。1929年里兰-詹姆斯创建了此公司，本以货物运输为其职，在营运过程中，詹姆斯提出很多有效而实际的减小营运成本的方法，并求助于各大卡车公司希望其改进，但无一相应，詹姆斯一气之下联合了数个小的卡车制造公司，开始自己钻研卡车技术，并在铝合金的使用等多项卡车新技术中成为领头羊，最终成就了这个“名不符实”的公司。它是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者，在美国重型货车市场占有32%的份额。

　　1981年，德国戴姆勒·奔驰公司为了扩大北美的货车生产和销售市场，正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折之时，收购了福莱纳公司。1998年，由于德国戴姆勒·奔驰公司与美国克莱斯勒公司的重组，福莱纳家族成为戴姆勒－克莱斯勒集团的合资子公司。2001年上汽集团重型车项目曾与福莱纳公司进行过密切接触。

　　从1992年开始，福莱纳公司就已经占据了北美8级重型货车市场的老大地位；接下来，它又进入专用底盘市场，在南卡罗来纳州成立了客户底盘公司；1995年福莱纳公司收购了它的第一个非传统的以制造消防车、救护车为主的美国兰番斯公司；1997年福特公司为了下世纪核心业务目标，将自己的重型货车分部卖给福莱纳公司；1998福莱纳又收购了托马斯比尔特客车公司；2000年兼并西星货车公司。

　　福莱纳集团拥有几大世界知名货车品牌，尤其以传统型长头重型货车为代表车型。包括福莱纳（重型和中型货车、军车和传统车架）；美国兰番斯（消防车和救护设备）；托马斯比尔特（校车、客车）；西星（重型长途运输专用货车和军用车）；斯特林（特种专用车和军车）；尤尼莫克（商用车）以及底盘、二手货车和零部件、运输管理软件产品等。

　　







　　

　　
　




















　　

　　

　　

　　

　　

　　

看这车的造型，还是没有悍马彪悍，但是悍马感觉也很难看，喜欢路虎

zaqasd

说老实话
我还是喜欢悍马的外形
可惜这个牌子现在没落了

风舞云动

这个车跟UNIMOG一个类型的，跟悍马完全是两回事，不具备可比性

peizhengyi

现在在中国服役的是叫东风猛士吧 我觉得这款车比悍马牛逼
造型很拉风 扁扁的 据说各项指标也超过悍马的军用系列了

这辆车质感很强阿，不过感觉没悍马奔放、豪迈，有点像小卡车

這輛車質感很強阿，感覺也很難看，有點像小卡車,

wulaila

这就是那卡车改装的貌似，不是说奥尼尔还有这么一辆车呢么，号称好几十万美元一辆，这辈子我是买不起了

笑道

哈哈 我看着不像车 倒像是装甲 坦克之类的 个人不是很喜欢

这是车吗?看的怎么那么象怪兽呀,真的太鄙视老美的审美观了