Board logo

标题: [图帖] 歼20B也要亮相了?换装全新国产发动机 [17P] [打印本页]

作者: nansin    时间: 2021-2-23 01:17     标题: 歼20B也要亮相了?换装全新国产发动机 [17P]




  21世纪是天空和海洋的世纪,各国都在积极发展空中和海上实力,各种先进战机和大型舰艇不断面世,各国正在开展最为激烈的军备竞赛。美国是全球唯一超级大国,此前军事实力少遇敌手,在战机和航母上均率先占据制高点,其五代机在很长一段时间里难遇敌手。但现在随着俄罗斯和东方大国的五代机面世,美军空中优势在不断减弱,这令美军感到不安,生怕对手在空军实力上赶超自己。此前有外媒透露,歼20B战机已经开始量产,将会对美军造成严重威胁。现在歼20B每次亮相均被高度关注,近来该飞机换装国产航发,载重量得到极大提升,弹舱可以装载6枚中距弹,还装备有机炮,火力十分猛。

  目前中国正在全力生产歼20A战机,有消息称歼20A的服役数量已经超过了60架,而它的后继版本歼20B也即将亮相了,据称将相比于歼20A,歼20B换装了全新的国产发动机,并且优化了生产流程,生产速度会更快,目前歼20的三条生产线正在连夜赶造,那么对于中国而言,歼20造多少才合适呢?对此有军迷表示,歼20的建造数量一定会超过F22的170架,最终的数量或许会在500架或更多。



  歼20的诞生让中国空军的战斗力向上迈进了一个新的台阶,它的服役让中国成为了全球第二个服役了隐身机的国家,不过实际上目前中国装备的歼20战机身上还有很多可以改进的地方,比如它的发动机,目前中国正在生产的歼20A装备的是来自俄罗斯的AL31F发动机,这款发动机虽然成熟可靠性能优秀,但推力还不能完全满足歼20的需要,这导致目前的歼20A其实并不能发挥出机体和气动布局的全部实力,这款战机的性能还有很大的提升空间。


图为中国涡扇10发动机

  不过目前中国已经着手准备解决这个问题了,有消息称中国现在正在计划生产歼20B战机,相比于歼20A,歼20B进行了很多改进,其中最重要的一项就是将发动机从俄罗斯AL31F换成了国产的涡扇10,和俄制发动机相比,国产的涡扇10发动机推力更高,可以进一步发挥出歼20的机体实力,而中国专门为歼20量身打造的涡扇15发动机也正在紧密的研发中,在完成之后它将让歼20的战斗力再次获得巨大进步。

  那么在进行了各项改进之后,歼20最终将生产出多少数量呢?对此有专家分析后给出结论,认为中国最终可能将生产服役500架歼20,当然也有可能更多,而在歼20不断生产入役的同时,中国的歼10歼11和歼16等常规战机也将继续生产服役,它们将共同构成中国空军未来的主力阵容。



  众所周知,中国研发歼20的主要目的就是和美军的F22和F35等先进隐身机抗衡,因此歼20的数量不可能低于F22的170架,而除了用于对付敌方隐身机外,歼20还承担着兼任中国隐身战斗轰炸机的重任,未来中国最有可能爆发战争的方向就是东南沿海以及近海,而在那时歼20就可以利用自己宽广的弹仓携带反舰导弹进行隐身高速突防,突破到距离敌方战舰很近的距离后再发射导弹发起突然袭击,打敌方一个措手不及。

  为了同时满足防空以及隐身攻击这两项任务,歼20的数量必然不可能太少,因此有专家估计认为500架是一个比较可能的数字,当然随着技术的发展,如果未来歼20的生产和使用成本能进一步下降,那么它的装备数量进一步提升也是有可能的,目前美军决定采购的F35总数已经达到了上千架,如果未来中国决定继续大规模购买歼20战机,那么歼20最终的服役数量也有可能达到这个数字。

歼-20B即将量产,换装新型矢量发动机填补劣势,俄媒罕见承认超过苏-57


  歼-20作为我国首款五代机,自首飞以来就一直备受关注。目前也只有中美俄三个国家能造出五代隐身战机,但是美国的F-35全球畅销,很多国家也能拥有五代机,最近日本更是暴露惊人野心,向美国采购了105架F-35战机已被批准。所以军迷们也很担忧歼-20发动机问题解决没有,量产了多少架?新的改进型有没有出来?最近歼-20再次曝出好消息。

  在2020年7月12日,据《南华早报》报道称,有消息人士披露,成都飞机工业集团研制的歼-20五代机最新改进型歼-20B即将进入“批量生产”阶段。中国解决了这款战机的所有问题,让其具备完整性。而最显着变化就是该型战机装备了先进的新型推力矢量发动机,填补了此前的一大劣势。



  目前外界推测,由于发动机还没完全定型,歼-20A只生产了大约50架数量,而歼-20B批量生产也就意味着歼-20B得到军方满意获得大量订单,可能会生产100-200架。俄罗斯媒体估测,每个月大概可能生产4架歼-20B。

  不过报道指出,这次歼-20B配置的仍然不是万众期待的涡扇-15发动机,不过新型发动机装了矢量喷口,会极大提高战机的机动性。推力矢量控制技术是指通过控制发动机尾喷流方向来控制飞行,使战机能够在大攻角下做出高难度机动动作。不过与依赖二维推力矢量控制的F-22战机不同的是,歼-20B可能会使用三维推力矢量获得更强的机动能力。


珠海航展上的歼-10C矢量验证机

  值得一提的是,在2016年中国从俄罗斯采购了苏-35战机,外界认为中国主要目的就是研究推力矢量控制技术。在两年后,一架装备了推力矢量发动机的歼-10C就在珠海航展上进行了机动展示,说明在两年不到的时间内中国就掌握了这项技术,歼-20B将是我国第二款具备推力矢量技术的战机。



  不过俄媒“军事案例”报道指出,歼-20要想进一步提高推重比,就需要换装比俄制AL-31FM2发动机推力更大的涡扇-15发动机,该发动机能够提供足够的动力并具备推力矢量控制技术。而相控阵雷达、PL-15远程导弹、隐身性本就是歼-20主要优势,近些年中国在雷达、隐身材料、通信、航电等多个领域又获得新的发展,这些新技术也将整合到歼-20B上。

  现在歼-20等的就是发动机,不过曾有消息人士指出,涡扇-15进展顺利,可能在1-2年内就可以到位。此前俄媒一直认为苏-57机动性更强所以整体更强,但这次俄媒罕见承认:中国在第五代战斗机上绕过俄罗斯,追上了美国。

国产矢量发动机装机,歼20B获得超机动能力
  歼-20是我国于新世纪对标美国F-22研制的一款第五代隐身战机,拥有十分出色的布局设计和性能非常优异的导弹武器。但是,不可置否,在该机长达9年的测试服役历程中,歼-20一直都受到"心脏病"问题的困扰,无论是俄罗斯提供的AL-31发动机还是国产发动机涡扇-10,显然都无法为歼-20提供足够澎湃的动力。发动机性能的差距也让歼-20在超机动能力上落后于美国的F-22和俄罗斯的苏-57隐形战机,甚至影响了歼-20的量产进程。



  不过,好在经过无数军工人的努力,近日,限制歼-20机动性能已久的发动机问题终于迎来转机。美国《福布斯》和国内《南华早报》透露,我国成都飞机工业集团最近已经完成歼-20隐身战机最新改进型号,歼-20B的研制工作。据悉,相比2017年服役的歼-20A型,歼-20B更换了全新的新型矢量发动机,虽然这款新型发动机似乎并不是国人期待已久的涡扇-15。但是,由于矢量发动机的加入,歼-20B仍得以在超机动指标上实现对美国F-22和俄罗斯苏-57的追赶甚至是超越。



  值得一提的是,《南华早报》在报道中十分矛盾的表示,歼-20B改进型号将使用俄罗斯的AL-31F M2涡扇发动机为核心动力系统。然而,AL-31F M2涡扇发动机其实并不具备矢量喷口设计,在AL-31F涡扇发动机系列中,只有AL-31FN/FP型号可以对喷口进行矢量调节,且这两个矢量型号的推力只有12.5吨,低于我国国产涡扇-10A发动机的14吨,这显然不太可能为歼-20战机提供澎湃的动力。



  而且,考虑到最近一段时间以来,网上频繁流出歼-20B型战机即将大规模量产的消息,而若是大规模量产,肯定需要稳定的发动机来源,最好是国内生产。因此,综合歼-20B使用矢量发动机,即将量产等以上种种信息,可以分析出,歼-20B若真如媒体报道的那样使用了矢量引擎,并且已经开始量产,那么,成飞就只能选择去年珠海航展亮相的歼-10B矢量验证机上的同款涡扇-10三元矢量推力引擎。



  涡扇-10三元矢量推力引擎最早公开亮相是在2019年的珠海航展,被安装在歼-10B矢量验证机上。航展上,歼-10B矢量验证机凭借着该发动机进行了大量超机动动作,这无疑代表涡扇-10三元矢量推力引擎的技术已经成熟。并且,在7月初,有消息显示涡扇-10系列发动机的推力有大幅提升,已经接近16吨级,与美国F-22战机的F-119发动机已经属于同一级别,这型曝光于7月初的推力经过提升的未知涡扇10型号很有可能就是我国专门为歼-20B改进制造的三元矢量增推型号。



  若是换装的的涡扇-10矢量增推型号,一切就不难解释。短期内,可以预见,安装涡扇-10矢量增推的歼-20B凭借着布局和导弹武器的优势,抵消掉F-22的矢量动力系统优势,在综合性能形成对东亚美国F-22战机的完全压制。此外。成飞已经建立4条歼-20B的生产线,年最高产量将达到48架,考虑到我国目标已经有50余架歼-20下线,将来不出3年,F-22机群的数量优势也将不复存在!

首架歼20却悄悄退役


  在2011年,首架编号为2001的歼-20验证机成功首飞,开启了我国空军的隐身时代。歼-20的首飞吸引了众多人的目光,国内军迷亲切的称之为“黑丝带”。之所以取这个昵称,主要是因为首飞的这架验证机是黑色涂装。按照欧美标准,歼-20属于四代机型,因此昵称取自谐音“黑四代”。如今,这架“黑丝带”歼-20验证机早已功成身退,成为人们心中永远的回忆。



  歼-20验证机之所以早早的退役,并不是因为其质量不可靠,而是与长时间的试飞试验有关。作为我国首架隐形战机,歼-20验证机需要经历一系列地面与空中试飞试验,从而对该战机的气动布局、电子设备、飞控系统、发动机等进行改进。在这种高强度的试验下,可想而知对歼-20验证机的机体造成多大的损耗。不过,这种高强度的试飞试验,为科研人员提供了大量技术数据,为后续战机的改造升级奠定了良好基础。因此,歼-20B能进入量产阶段,离不开首架验证机的功劳。



  歼-20验证机在经历无数次试验后,机体寿命已经到达极限,失去了继续改进的意义,在试飞8年后完成使命退出了历史舞台。令人感到遗憾的是,在退役之后,我国专为歼-20研制建造的WS-15“峨眉”发动机仍未问世。尽管歼-20B已经进入量产阶段,但其配备的矢量发动机并不是WS-15,具体型号外界推测依旧为俄制,这未免是一大遗憾。不过,随着我国航空发动机技术的日益成熟,相信装备国产矢量发动机的歼-20有一天会问世。



  值得期待的是,我国矢量发动机WS-10已经问世。此前在2018年的珠海航展上,装备WS-10的歼-10B在空中做出了多种高难度飞行特技,显示出该款发动机的优秀性能。除了歼-20B外,WS-10还将装备在歼-11战机上,国产战机将真正迎来一款动力澎湃的国产“心脏”。

作者: 1115    时间: 2021-2-23 14:04

近年来国产航空发动机好消息不断,但是仍然从老毛子那买。
作者: taotao3385    时间: 2021-2-23 19:28

图片真清楚,看到我们自己的飞机不断的进步 感到自豪

[ 本帖最后由 taotao3385 于 2021-2-24 12:52(GMT+8) 编辑 ]
作者: 小草之星    时间: 2021-2-23 23:42

500架?除非上舰吧,那可要好多钱的
作者: 365wowo    时间: 2021-2-27 17:55

换装发动机后,设计目标应该也能全面实现了!
作者: huangjinlang    时间: 2021-2-27 21:50

航空发动机一直是中国航空的一个心病,尤其是军用飞机上使用的高性能发动机,在这方面中国人一直在不懈的努力着。随着中国经济实力的发展和科研实力的进步,这个问题一定可以解决。
作者: 365wowo    时间: 2021-3-24 19:31

一旦WS-15正式量产,J-20的设计指标就能全面达到了吧,比如超音速巡航
作者: fqcjf    时间: 2021-3-24 20:39

掌握了自己手里的发动机才能有效应对美帝的恐吓。
作者: ergubaozi    时间: 2021-3-25 13:59

真正完整状态的飞机不知道还要多久
作者: aaa_aaa1234    时间: 2021-3-25 22:41

歼-10B矢量验证机出来亮相也好几年了,然后好像也没看到列装吧?有可能直接上歼20B吗?
作者: seeing233    时间: 2021-3-25 22:48

希望发动机能有新的突破,毕竟是飞机的心脏,太重要了
作者: 深深的热爱    时间: 2021-4-11 22:13

航空发动机一直是中国航空产业的心病,自己的尖端飞机用不上自己的航空发动机,是非常大的问题。不过现在确实快把新的国产发动机弄出来了。
作者: 1023778299    时间: 2021-4-12 23:42

唔,这个问题说了好久了,歼20B的消息还是雾里看花不真切,轰20也没了消息,我已经有点麻木了,出了当然好,放空炮也不算失望
作者: lk1987love    时间: 2021-4-13 18:58

真心希望国产发动机能早日担起大任,轰20也能早日见面。
作者: 男盗    时间: 2021-4-13 19:19

不得不说我是见过歼20的,单位就在132厂附近,试飞的黄田坝机场走路都到,B型试飞应该是在阎良,成都这边不常听见飞机声响。

[ 本帖最后由 男盗 于 2021-4-26 14:51(GMT+8) 编辑 ]
作者: mandate    时间: 2021-4-13 22:17

军事上未来会越来越好的,但是很担心最近发生的很多内部问题
作者: lsduye    时间: 2021-4-14 16:13

比较歼20.我还是好期待轰20,网上的传言轰20都好科幻
作者: l329887    时间: 2021-4-14 18:22

每一款发动机,都要经历一二十年的慢慢打磨,未来更成熟的发动机,会让j20更加厉害
作者: hy4606761    时间: 2021-4-17 20:59

歼20配太行发动机只是堪用而已,比用三姨夫好一点,希望涡扇15早日成熟。
作者: chulaoda    时间: 2021-4-17 21:39

20攻击角小,需要矢量发动机来弥补,在高速方面,一直有优势
作者: ahmjjnthl    时间: 2021-4-17 21:47

飞机零部件必须能够全部国产才能防止以后被人卡脖子
作者: 专艹巨乳御姐    时间: 2021-4-18 07:46

应该是早有新发动机的试验机在测试 毕竟服役中的20鸡动力方面还是不如我军要求的
作者: liu94760120    时间: 2021-4-23 15:53

发动机确实是缺陷,主要是材料和技术的问题,不然提高一大层次
作者: 十字架背后    时间: 2021-4-23 19:05

引用:
原帖由 lsduye 于 2021-4-14 16:13 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=108197843&ptid=10934375][/bbs]
比较歼20.我还是好期待轰20,网上的传言轰20都好科幻
我也很好奇 之前那个宣传视频蒙着块布遮遮掩掩的看的人着急
作者: alexyu666    时间: 2021-4-24 11:01

WS 15好久好久都没动静,估计是大改了。期待完整状态下的歼20早日出现
作者: huangjinlang    时间: 2021-4-24 15:44

无法拥有一颗澎湃动力的心脏,一直是中国先进战机让人唏嘘的地方,过去为了能够拥有这样一颗强劲的心脏,军工人奋斗了几代,现在终于可以让中国的威龙战机翱翔天宇了
作者: 荩B    时间: 2021-4-25 19:48

我国的发动机还没突破,起步较晚,跟欧美包括俄罗斯还是差距太大

[ 本帖最后由 荩B 于 2021-4-27 21:15(GMT+8) 编辑 ]
作者: zhang1325798    时间: 2021-4-27 10:09

ws15进度有点感人呐,好几年前都说要面世了,然而到现在也没看见实机
作者: pzsoft    时间: 2021-4-28 08:56

几十年的发展,国内飞机的设计,材料 飞控 电传,从无到有,更新迭代,得到了巨大的发展,可以说,飞控 电传比以前的学习对象俄罗斯还要先进厉害了,就是俗话说的青出于蓝而胜于蓝,制约国内战鹰的核心就是飞机发动机了,如果航空发动机再得到攻克,相信就没什么可以制约国内战机的更新迭代了
作者: lzj12345    时间: 2021-5-1 15:57

中国的装备从无到有,从落后到领先,相信中国会越来越强大
作者: 晃晃悠悠    时间: 2021-5-10 13:06

航发是落后过,但是这个追赶速度真是强,牛,期待涡扇新成员
作者: zdtc630    时间: 2021-5-10 13:32

希望在不久的将来看到装备国产发动机的j20大量列装
作者: lvchi6899    时间: 2021-5-13 09:12

希望下代黑六战机早日亮相。
作者: 霏霏烟雨    时间: 2021-5-13 23:19

发动机技术一直是我国的瓶颈,只有把技术掌握在自己手里才不会受制于人。
作者: 风晓雨    时间: 2021-6-18 11:29

歼20B?什么时候的消息,更新没这么快吧
作者: Wxf950826    时间: 2021-6-18 13:39

只有全部应用国家自主生产研发的的设备才是最真实的,其他的都是虚谈
作者: nbfjj    时间: 2021-6-18 16:40

到现在都没这消息,怕不是编的吧
作者: lh_wsssy    时间: 2021-6-18 19:05

只有换装了涡扇15的歼20才是完整版的,之前的所有升级,都是权宜之计。但是,鉴于台海局势的急剧升温,台独势力的日益猖獗,美国印太战略的日益紧逼,在东南沿海部署几个师的歼20是必不可少的,尤其面对太平洋舰队、日本和韩国的F35,乃至关岛的F22和B2,哪怕只是安装了俄制发动机的歼20一代和安装了涡扇10B的所谓歼20二代也能形成足够的威慑和拒止能力。
作者: zhuzy    时间: 2021-7-16 20:25

又有改进型了,值得高兴..




欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://68.168.16.150/bbs1/) Powered by Discuz! 7.2