航天事业是一个精密而又严谨的科学事业。航天器的研制是一项不断向科学险峰攀登的过程,而航天器的制造,则更是精益求精的一个过程。航天事业来不得半点的马虎与失误,更来不得半点的虚假与好高骛远。韩国发展火箭、发展卫星,本身并无可厚非。但是从两次失败暴露出来的问题来看,韩国人还是太心急了。或者说,韩国人在以非技术的因素来影响其航天事业的发展。政治因素是航天事业得以进展的一个关键性因素,但是政治因素在航天事业的发展过程中只起一个决策和保驾的作用,政治因素不能干扰航天技术的发展进程,更不可能拔高这个进程,加速这个进程。
韩国人两次失败的很大原因,技术原因之外,可能就是在于太过政治挂帅。在政治高压之下的航天技术研究,可想而知其技术人员需要背负怎样的除了技术之外的额外压力。科研人员背负着强大的思想包袱在攻关,难免就会出现这样那样的冒进,甚至可能出现一些不必要的失误。而从制造上讲,韩国的工业基础足够稳固,是可以制造出相应水平的火箭的,但是从发射前的消防事故可以看出,其配套设施并未完全百分百的实现零故障,其原因目前还不得而知,但恐怕不出技术和人员两个方面。而其中人为失误的因素又占了很大可能性。
韩国发展航天技术不过数十年时间(起源于1992在法属圭亚那"阿里安"运载火箭将韩国首颗卫星"韩国高科技研究所卫星"(Uribyol-1)。但是此后,韩国的火箭一直籍籍无名,直到2003年与俄罗斯签订相关协议之后才见诸报端。而从2003年到现在,可以发现韩国的火箭事业一直都有着俄罗斯的参与。韩国此后从技术角度上讲,就已经彻底与俄罗斯绑在了一起。这一点似乎和当年的中国很是相像,但韩国能否走出中国的路子来,还犹未可知。另外,从非技术角度讲,韩国是俄罗斯的头号大国美国的盟友,如果阴谋论的话,俄罗斯恐怕不那么会对韩国的航天事业进行技术交流。留一手甚至留几手都是很有可能的。俄罗斯参与韩国的航天事业,恐怕商业因素占据绝大部分原因。
由韩国的失败可以为鉴,我们发现技术这一东西来不得半点的政治狂热和激情。技术就是技术,没有坚实的技术基础和技术积累,再高的政治热情也不能托举起一枚火箭顺利升入太空。