该用户匿名发帖 发表于 2009-6-14 12:57 只看TA 1楼 |
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成都公交车自燃真相 极速中国热点资讯 事故发生后,省、市公安机关组织警力分别对燃烧公交车乘客、司机、发生事故现场目击者、参加救援者以及9路公交车沿线群众、公交公司相关人员进行了累计2000余人次的调查走访,累计2000余人次,多人反映有汽油味。公安部消防、交通、刑侦等部门专家对事故现场及车辆进行了多次反复勘验。在燃烧公交车周围未发现爆炸抛出物,车辆底盘等部位基本完好,车辆未发现有爆炸痕迹;出事车辆拖离现场后,地面无炸点、炸坑。对车内燃烧残留物进行了检查,未发现雷管、电池等爆炸装置碎片。车厢内部严重过火,车体中后部较其它部位燃烧严重。 理化检验情况对现场、车内燃烧残留物以及伤者、遇难人员身上提取检材,分多批次进行了理化检验。在已完成的检验中,在车厢内残留物中多处检出汽油成分。同时,进行了试纸擦拭、炸药探测器分析,均未发现有机炸药成分。 何建生说,此次事故的燃烧物确定为汽油,与事故车辆的柴油燃油系统不相符。综合以上情况,此次事故系有人携带易燃物品上车所致,不排除过失或故意引发燃烧,但可以排除爆炸引发燃烧。 何建生还说,由于事故发生后,救人、灭火、人员移动等因素的影响,对现场调查取证造成一定困难,因此尚无法锁定携带汽油上车的具体人员。事故具体原因还需进一步调查。 对于媒体普遍关注的事故车辆车门无法打开的问题,何建生表示,目前有足够证据表明驾驶员罗某在事发后曾按下车门开关,但由于大火引起故障或车上过于拥挤等原因,车门没有打开。 成都市交委主任胡庆汉表示,成都市将对现行所有空调公交车门窗进行改造,增加应急逃离窗口、安装车外车门应急开启装置,同时强化安全防范措施,增大公交运力,改善公交拥挤现状。 另据成都市卫生局通报,7日上午,两名“6.5”事故极危重伤员因伤势过重抢救无效死亡,至此,成都“6.5”公交燃烧事故遇难人数已上升至27人,另有18名伤员未脱离生命危险。目前,已有20名遇难者身份得到确认,民政部门正在根据事故调查结果研究赔付办法。 |
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太谷的你 发表于 2009-6-14 14:55 只看TA 3楼 |
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此次事故系有人携带易燃物品上车所致,不排除过失或故意引发燃烧,但可以排除爆炸引发燃烧。 一出事就想着推卸责任,把责任都归到X因素上,真的是服了某些人了。为什么不多想下把钱用在提高公共安全上呢?我们有安全帽、安全套、安全岛、安全局、安全期、安全带这些东西,不过还是没有什么安全感,有时候我想我突然理解了那些移民到外国的人了,毕竟人家在国外会活得比较安全。外出门不会有警察来查你的暂住证,过个马路不会有70码,上了警察局也不会有人来和你一起来玩躲猫猫吧? |
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该用户匿名发帖 发表于 2009-6-14 15:34 只看TA 6楼 |
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这件事关于阴谋或者有组织纵火的观点在天涯上分析得活灵活现, 这事是人为纵火的基本上可以确定,而且第一个视频也有一些疑点,但是看天涯上那些人分析的像意淫小说一样,基本上就像是一个有组织有预谋的团伙一样。 有预谋有组织的话会留下那么多自己人在自己拍的视频里让你发现,可笑。 为死者默哀。 我的猜测是有人想自杀,同时想报复社会。 |
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huoji25800 发表于 2009-6-14 16:06 只看TA 7楼 |
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这是什么真相啊 都是新闻上全有的 不过这次是比较惨啊 死那么多人! |
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