日本工程专业Moriwaki今天披露了准备在2010年参战新Moto2级别、旗下第3代的MD600赛车。
最先版本的赛车今天在茂木Twin Ring赛道的记者会上揭幕，它尚未进行过赛道测试。
Moriwaki的MD600具备该公司自行设计打造的铝制车架。
目前，这辆车使用一颗Honda CBR600RR引擎，而Dorna则尚未决定新Moto2级别的独家引擎供货商要由谁担任。
据MCN了解，Dorna执行长Carmelo Ezpeleta在本周末日本GP赛前花了2天时间与Yamaha、Honda、Suzuki及Kawasaki的高级主管们会谈，评估众车厂对于新级别赛事的兴趣。
MD600赛车的细节尚不清楚。公司董事长森胁护证实，他们不会以厂队身分参加取代250cc 2行程级别的新赛事。
森胁表示：「我们开始会以供货商身分参与，未来我们可能会投入参战。」Moriwaki打算出售引擎与车架的成套组件，以及车架套件。
至于会制造多少辆完整赛车和车架套件、以及出售给有意愿车队的价格均未详细阐述。不过，森胁表示，有几支打算参加Moto2的现役125及250车队很感兴趣。
今天的记者会上众多Tech 3 Yamaha MotoGP车队人员的出席很引人注目，其中包括车队经理Herve Poncharal。
这支来自法国的队伍已经证实他们会在Moto2成立一支车队，(Colin Edwards的)总技师Guy Coulon也参与了新车架的设计。
GP125的Bradley Smith的车队老板Jorge Martinez也列席在位，不过，他尚未宣布2010年是否参战Moto2。
Blusens Aprilia 250GP车队的成员也到场了，这支西班牙车队的Moto2赛车准备早已展开。
他们的赛车目前也是采用Honda引擎；Scott Redding的所属车队目前则正在等待引擎供货商的正式人选出炉。
![SiS001! Board - [第一会所 关闭注册]](images/green001/logo.png){kind=logo}
