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市场上SUV产品众多，北京现代途胜Li-GMP技术平台的加持下,不仅兼具舒适与操控,还同时拥有高性能、低油耗的特点,在人们的传统认知中,SUV和操控应该是挂不上边的,毕竟SUV的重心高,在驾控过弯时会有明显的侧倾。不过,基于现代汽车i-GMP平台操控更运动的技术优势,能够通过重量的合理分配与重心的降低,确保途胜L能够在各种路况下稳定行驶,并带来富有乐趣的驾控体验。途胜L对悬架结构也进行了全新的优化,它改善了前悬架和后悬架的几何结构,采用全框式副车架,让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应,提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和应答的灵敏性。从舒适性、操控性、动力性三大用车关键因素综合来看,途胜L混动,无不展现出了过人的实力,途胜L混动采用了号称“行业内最高效混动系统之一”的现代TMED混动系统,其2.0L发动机就拥有110.5千瓦的最大功率和186牛米的峰值扭矩,永磁同步电机功率达到44.2千瓦,总扭矩为264牛米。在WLTC标准下,途胜L混动的综合工况油耗只有5.6升/百公里,能比其他同级别的SUV省油大概3升左右,按当下油价计算,途胜L混动一年2万公里就可节油约5600元。